段々とTTポジションへ 佐伯へ向けて？

さて、来週の佐伯はTTポジションの練習　　に決めました。
スプロケも12-25で、試練の登りになる模様。

そこで、各ポジションを再調整です。

まず、DHバーは角度も大体決まってきたかようです。
結局上向きです。
肘宛の位置はも、う少し後ろの方がいいかもしれません。

角度は、肘宛部測定で+9.8°地面基準です。

シート角度は、ほぼ0°　これで元の位置より先端3ｍｍ下げです。

トップチューブから193ｍｍ。これが基準。

シートは今の位置が520ｍｍ　BGフィットから10ｍｍ前出しです。

シート位置は、この状態でまだまだ後ろ過ぎです。
まともに乗って漕ぐと、ふくらはぎに負荷が掛かりまくり。
シート先端でやっと足は回りはじめますが、パワーが出てない感じです。
普通のロードポジションの方が速いんではないかい　と感じてしまいます。
高さが足りないのでしょう。

シートを外した状態でのは、高さシートクランプから185mm

これをもっと高くして、TTポジションへ持っていく。

あれ？変更後の写真撮り忘れた。

確か10ｍｍ位h高くしたはず。

シート位置は500ｍｍ　　　　　20ｍｍも短くしてしまった。

シート角度+0.4°　　ほぼ誤差範囲。

シートレールクランプの位置が、前へ移動しているが判ります？

全体像
ん～　　ただ単にシートが前に移動したというだけか。
明日試走してみます。