2021年12月13日月曜日

長田TT 20kmオンボード

 長田タイムトライアル 20kmクラスのオンボード動画です。

今回 画角チェックを怠ったので、しっかりTTバーが映りこんでしまいました。

でも、ハンドルとTTバーの握り替えタイミングが判りやすい。??

データーの映し込みも適当感満載。

久しぶりだから と言い訳も満載。

前後合成も今から作る予定です。

もう少し面白い画角を考えなければ。 と考え中。



2021年12月8日水曜日

長田タイムトライアル 完走

 長田タイムトライアル 終了しました。

今回、初心者2人連れて参加。

タイム50分目標の所、38分と41分と大健闘。

次回参加も確実かな。


で、

長田タイムトライアルのコースですが、当初コーナーが多いテクニカルで低速コースだと思っていました。

しかし、試走してみみると

 約2kmの直線2本

 Ωコーナーは、高速通過可能

 減速コーナーは4カ所

 スタートゴール地点の登りは、2回しか通過しない

Ωコーナーは、ビビッてハンドル握りましたが、TTバーでも十分いけるアールです。

しかも今回、北風が結構吹いていて往路は超高速

復路は、向かい風でガマンガマン。


しかも、最後の向い風はΩカーブあり、若干のアップダウンありで難儀しました。

結果、約36分と練習タイム通り。

タイムトライアルはスタート前の準備で決まる

とはいえ、よくも無く悪くも無く、何とも気分が悪い。

いつもの事ながら、来年はタイム縮めるぞ。



2021年12月2日木曜日

長田タイムトライアルに向けて

今週末は長田タイムトライアル。

準備は万端というか、TTは練習以上のタイムは出ませんから。

反対に出そうと思うとやらかしてしまいます。

練習通り、淡々とこなすこと。

まあ、それが出来たら申し分ないのですが、ついつい踏んでしまう自分がいたりして。

自分の事は良いとして、新人二人が心配です。

なんと、クラスの一番と二番スタート。

時間内完走、平均時速25km/h目標としてますが、練習でも中盤で一気にだれたり、サイクリング状態になったりで、まともに完走 (個人の意見です)出来ていません。

今週は休息するようにと言っていますが、休息しすぎもあるかも。

当日も一番スタートで緊張MAXになるかも。

一応こんなのも準備しています。

2RAN(攣らん) ように!



当日、寒いのも心配です。
因みに、ひとみさんのアシスト自転車は出走禁止なので、自脚で頑張ってもらいます。


 

2021年11月23日火曜日

紅葉と駅伝と自転車

 近所をぐるりと110キロ走。

1、清水山

2、やまと干拓

3、佐賀空港

4、パン屋クスクス


まずは軽く清水山上り

表は人だかり紅葉満開ですな。

おかげで予定外に時間がかかってしまった。


その後、やべ川を下ってそのまま やまと干拓周り。
海苔養殖 最盛期です。


そのまま、佐賀空港ルートに乗ろうとしたら、

九州高校駅伝?

やばい、後ろからランナーが追ってくる。

何とか逃げ切って佐賀空港で一休み。


さてこれからは、横風で15キロメートル。

お昼もとっくに過ぎて、パン屋に着いたのは午後1時半。



満腹状態で帰路へ約25キロの向い風。
合計110キロ、寒くて暖かくて変な天気だった。


2021年11月13日土曜日

金峰山140kmライド

 先週は消化不良だったので、

今週は熊本金峰山まで140kmライド。

八女白木から峠超え菊池川、植木経由熊本

昼飯後、金峰山(麓まで)ナルシストの丘 

オレンジロード、玉名、南関  です


白木 矢部谷峠、

こちら側から登るのは久しぶり。



峠 降りてまっすぐ、菊池川から県道 3号線で
植木までは、よく通るコースです。
ここから右に折れて、よく分からないコースへ。
でも、ナビが金峰山まで案内してくれます。
あっ ここは?そこは? といいながら熊本到着。

昼飯はとりあえず うどんとステーキ丼の店 臥璽廊 を覗いてみた。
いつも並んでいるのに、今日は車が無い。
休みか?
いや客が私も入れて2人?
昼飯 食えるぞ。

昼飯後、そのまま登って金峰山へ。
食った後は、もどしそう。

あぁ 時間が無いので、ここまで。





2021年11月8日月曜日

菊地阿蘇ライド

 日曜日は奇跡的に晴れ。

菊池阿蘇ライド決行。

参加6人 アシスト1台 距離110㎞ 獲得標高2000m  予定。。。

スタートから予定コースが通行止め。

嫌な予感。

菊池渓谷までは順調。紅葉も一部で8部咲き。

休憩後再スタート。これから少しキツイ登り。  すこ~し???

メンバーのK氏が遅れ始める。

どうも、最初の登りで踏みすぎて足パンパンらしい。  ふあん!!!

何とか 押し 歩き ながら北展望台到着。     なごむ~。

大観峰から内牧へ下り、道の駅阿蘇へ。

後ろ2人 K氏とH氏が行方不明。

道間違えた!植木に突っ込んだ!足攣った!   やばいかも~!

なんとか道の駅へ、お昼の赤牛ドンが3食分しかない。  とほほ。

2重峠登り初めまでは直線追い風でルンルン。

登り初めで、すでにK氏の足終わっていた。

K氏 押しの頑張りで峠超え。

後半の峠はキャンセル、残りは菊池まで下りのみ。

なんとか、日暮れまでには帰着しました。


相変わらず動画はダメみたいです。

後から写真でもあげとこうかな。





2021年11月4日木曜日

我慢できない?

 今日の自転車夜練。

脚が重たいので、ロードバイクでゆっくり距離だけ稼ぐ筈だった。

でも、段々スピード上げの、パワー上げ上げ。

ダメダメ 抑えないとと思うけど いってしまう。

ん?

そうなると、最後まで持たないんですよね。

何とか40kmは持ったけど、   今日は追い込まない予定だったのに。



2021年11月3日水曜日

TTバイク最終調整

 12月の長田TTに向けてポジション調整。

サドル上げの先下げ。

ハンドル上げで、手前引き。

TTバーの幅調整。

余り攻めすぎると身体痛めるし、

楽な体制にすると空力悪くなるし。

20kmを目一杯走るポジションと、ペースを掴まなきゃ。

その前に諦めない気持ちを鍛えなきゃ。



 






2021年11月2日火曜日

はるトレーニング

 息子のジムトレーニング

トレッドミルで少し追い込んでいます。

1時間の設定ですが、最後の10分から徐々に上げて、最後の2分でガッツリ追い込みます。

何とかサボろうとしているので、サボったら斜度アップ。

益々苦しくなります。

が、終わったらケロっとしてます。

若いなぁ

(動画がアップロード出来ないみたい?)




2021年10月30日土曜日

清水山 通行止め です

 みやま市の清水山

ヒルクライムの練習コースですが、先日の大雨で通行止め中です。

夕方、時間が出来たので様子見してきました。

表ルート(南)

竹屋から先通行止め

すぐ先で路肩崩落、道路幅は確保出来てるが二次災害の恐れあり。

結構逝ってます。


その先でも大きな崖崩れ跡。
道路は修復が終わり崖の補強中です。

その後も所々崖崩れ跡がありましたが、修復されて頂上まで行けます。


裏ルート(北)

入り口から通行止め


表ルートと一緒で、所々崖崩れ跡がありました。

中腹のT字路でも女山方面は通行止め。

頂上付近の永興寺別れ道から先でも更に通行止め。


ほぼ登り終えて平坦になった所で、
大規模な道路陥没。
1m位落ちてます。
しかも手付かず。
これは暫く直らないな。

西ルート(女山)



登り口で大規模崩落

すぐ上に住宅があるので大雨直後から修復工事してましたが、まだ続いてます。

もちろん通行止め、但し歩いては行けそうです。

迂回ルートを作ってそうな雰囲気です。


結果 裏ルートからだったらほぼ頂上まで可能。

その先は無理なので、折り返しになります。

ただ、平日は工事が入るでしょうから通れないかもしれません。

なんだか、段々練習コースがなくなって行く。

2021年10月29日金曜日

KATTライド 菊池阿蘇

 11月7日 日曜日はKATTライドを予定します。

菊池公園8:30スタート

裏から菊池渓谷経由外輪山

内牧に降りて、道の駅阿蘇で昼飯

ミルクロード登って、森の教会経由四季の里

底から下って、菊池神社

110km 6時間の予定です。

参加はKATTメンバー3+1人と外部2~3人の予定です。

(2200m登ります)

問題は寒さ!

朝は一桁は間違いなし。

昼が何度まで上がるか。

基本は冬装備ですが、脱げる準備しとかないと暑いかも。




2021年10月28日木曜日

KATTライド発進


 トレーニングジムの自転車仲間

KATTライド。

初心者ばかりですが、楽しくサイクリングをする予定です。

久しぶりの投稿なので、勝手が分からず適当投稿です。