KUOTA KUOTA

じゃーん。

KUOTA　KURARO　ちょっと言いにくい。

今回のメインはこっち。
デュラエースDi2.

フレームはDi2対応であれば、どれでもよかった（そんなわけない）
が、この4年でフレームもかなり進化しているのか。

クラス的にはFP5とあまり変わりないハズだけど、
軽い、伸びる。
しかし、調子に乗ると足にきそう。
それともエアロフレームの効果か。
（新車効果という噂もあるが）

最初はコンポだけ載せ替え予定だったが、新車にしてよかった。

そして今回のもう一つのトピックスが、これ　スピードプレイ。

スパッと嵌り、クキッと外れる。
今までの苦労は何だったんだ。
但し、メンテの手間と維持費がかかるらしいが。

サドルは、コンコールレーシング。
前のコンコールライトから、今風の新型に変更。
まだ50ｋｍ位しか載っていないが、ピタッと１点に決まる感じ。
悪くはない。

そしてバーテープは、前に買っといてFP5には派手すぎと、そのままだったやつ。
全体が抑え気味なので、ポイントに赤を持ってきて大丈夫でしょう。

さて、本命のDi2は、　次回に・・・。