お待たせしました。
いや、今回は早かったでしょう。
だって、トラブル続きで簡易版になってしまいましたから。
まず、ビデオ脱落事件・・・。
新品タイヤ パンク事件・・・。
新品イヤホン紛失事件・・・(本邦初公開)
連休で遊びに行ったが1日中寝込まれた事件(実は3日間、詳しくはしゃべれません)
会社でいやな・・・・・・(ぜってい喋れません)
まあこれらは置いといて、
サイコンノスタートを押し忘れて、走行データが取れませんで、
仕方なくSONY AS100Vの内蔵GPSからデータを取ろうと思ったら、
これまたGPSが起動していなくて、
で、あっさりとした2画面になってしまいました。
まあ、みなさんコースデーターは頭に入っているでしょうから、
脳内変換でお願いします。
2015年9月28日月曜日
2015年9月27日日曜日
2015 英彦山サイクルタイムトライアル 結果
いやー今回も散々でした。
最近色々トラブル続きでしたが、今日も・・・。
レース前のコース試走の時です。
調子よく下りを走行していたら、「カララン・・・」
な何か落ちた!
ヒルクラ仕様なので落ちるって言ってもボトルぐらいしか・・・。
あっ カメラ でも だって、
脱落防止のストラップ付けてるもん。 こんな事予測して。
そしたら、ネジキャップ部分が緩んで本体が吹っ飛んでますねん。
もちろん、キャップ部分にストラップが付いてます。
こんな事は想定外、いやストラップ付けるときにチョット頭をよぎりました。
で、その本体は、
外装とレンズカバーに傷。
キャップ内部にへこみ。
マイクロSDは半飛び出し状態でしたが、刺さってました。
とりあえず、試撮りはOK。
しかし、先行きが不安に。
続きは明日。 いや これでは不満でしょうから 少しだけ。
クラスはCの第2グループ。 4列目。
でも5、6列目に速そうなメンバーが。
今回は順調なスタート。
前方には10人ほど。
しかし、すぐさま先頭集団集団に置いて行かれる。
??? 先頭速い っていうか 自分遅い。
しかも、サイコンスタートしてない!
最悪 と嘆く間に置いて行かれる。
最近色々トラブル続きでしたが、今日も・・・。
レース前のコース試走の時です。
調子よく下りを走行していたら、「カララン・・・」
な何か落ちた!
ヒルクラ仕様なので落ちるって言ってもボトルぐらいしか・・・。
あっ カメラ でも だって、
脱落防止のストラップ付けてるもん。 こんな事予測して。
そしたら、ネジキャップ部分が緩んで本体が吹っ飛んでますねん。
もちろん、キャップ部分にストラップが付いてます。
こんな事は想定外、いやストラップ付けるときにチョット頭をよぎりました。
で、その本体は、
外装とレンズカバーに傷。
キャップ内部にへこみ。
マイクロSDは半飛び出し状態でしたが、刺さってました。
とりあえず、試撮りはOK。
しかし、先行きが不安に。
続きは明日。 いや これでは不満でしょうから 少しだけ。
クラスはCの第2グループ。 4列目。
でも5、6列目に速そうなメンバーが。
今回は順調なスタート。
前方には10人ほど。
しかし、すぐさま先頭集団集団に置いて行かれる。
??? 先頭速い っていうか 自分遅い。
しかも、サイコンスタートしてない!
最悪 と嘆く間に置いて行かれる。
つづく。
2015年9月23日水曜日
ヒルクライム 本番
いよいよシーズンが来ました。
椿ヶ鼻ヒルクライム
Max20%超え
前半高速走行、後半激坂 死ねれます。
言わずと知れた英彦山サイクルタイムトライアル
今年こそは先頭に食いつくぞ。
でも2グループの後半グループなので・・・。
だから・・・
今年は、体重体脂肪たもそこそこ減っていますが、肝心のパワーが無い。
いつもの通り、どこまで付いていけるかです。
あぁ ビデオもいつもの通り。
リアは新型のこれに変えて軽量化です。
椿ヶ鼻ヒルクライム
Max20%超え
前半高速走行、後半激坂 死ねれます。
言わずと知れた英彦山サイクルタイムトライアル
今年こそは先頭に食いつくぞ。
でも2グループの後半グループなので・・・。
だから・・・
今年は、体重体脂肪たもそこそこ減っていますが、肝心のパワーが無い。
いつもの通り、どこまで付いていけるかです。
あぁ ビデオもいつもの通り。
リアは新型のこれに変えて軽量化です。
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